Workshop: พื้นฐานงานกลึง และงานมิลลิ่ง สำหรับร้านซ่อมมอเตอร์ไซค์
รายละเอียด
Workshop: พื้นฐานงานกลึง และงานมิลลิ่ง สำหรับร้านซ่อมมอเตอร์ไซค์
ในร้านซ่อมมอเตอร์ไซค์ทั่วไป มักเจอปัญหาอะไหล่หายาก สินค้าหมดสต็อก หรือชิ้นส่วนสึกหรอเกินกว่าจะใช้งานต่อได้
การมี "เครื่องกลึง (Lathe)" และ "เครื่องมิลลิ่ง (Milling)" ในร้าน จะช่วยยกระดับร้านให้เป็นเหมือน "มินิโรงงาน" (Micro Machine Shop)
สามารถผลิตหรือซ่อมแซมชิ้นงานเองได้ เพิ่มความเร็วในการบริการ และสร้างความแตกต่างจากร้านทั่วไป
เนื้อหาที่เรียน
>> พื้นฐานงานกลึง (Lathe Work)
# ความสำคัญ
- ใช้สำหรับสร้างหรือซ่อมชิ้นงาน "ทรงกระบอก" เช่น เพลา (Shaft), บุช (Bushing), น็อต/สกรู, สเปเซอร์
- ทำให้ร้านสามารถซ่อมบำรุงได้แม้ไม่มีอะไหล่สำเร็จรูป
# เครื่องมือหลัก
- เครื่องกลึง (Lathe Machine)
- มีดกลึง (Cutting Tool) — มีดกลึงปอก, กลึงเกลียว, กลึงร่อง
- เวอร์เนีย/ไมโครมิเตอร์
- ดอกสว่านและหัวจับ
# เทคนิคพื้นฐาน
- กลึงปอก (Facing & Turning)
- กลึงเกลียว (Thread Cutting)
- กลึงร่อง (Grooving)
- เจาะและคว้าน (Drilling & Boring)
- ขัดผิวงาน (Finishing)
# ตัวอย่างการประยุกต์
- ผลิต "บูชทองเหลือง" ทดแทนบูชที่สึก
- ซ่อมเกลียว
- กลึง "สเปเซอร์" ปรับระยะดุมล้อ
- ทำ "แกนเพลาล้อ/โช๊ค"
---
>> พื้นฐานงานมิลลิ่ง (Milling Work)
# ความสำคัญ
- ใช้สำหรับสร้างหรือซ่อมชิ้นงานที่ "ไม่ใช่ทรงกระบอก"
- ทำได้ทั้งงานแผ่น งานร่อง งานเจาะ และโปรไฟล์ซับซ้อน
- เหมาะสำหรับซ่อมฐานยึด แคลมป์ หรือร่องเฟือง
# เครื่องมือหลัก
- เครื่องมิลลิ่ง (Milling Machine)
- ดอกกัด (Milling Cutter) — End Mill, Slot Cutter, Thread Mill
- โต๊ะงานและแคลมป์/ปากกาจับงาน
- เวอร์เนีย ไดอัลเกจ
# เทคนิคพื้นฐาน
- กัดปาดหน้า (Face Milling)
- กัดร่อง (Slot Milling)
- เจาะและคว้าน (Drilling & Boring)
- กัดเกลียว (Thread Milling)
- กัดโปรไฟล์ (Profile Milling)
# ตัวอย่างการประยุกต์
- กัด "ฐานยึดเครื่องยนต์/โช๊ค"
- ทำ "ร่องเฟืองในดุมล้อ"
- ซ่อมรูสลักที่แตก โดยกัดและคว้านใหม่
- ผลิต "ขายึดดิสก์เบรก, แคลมป์, สเปเซอร์พิเศษ"
- ปาดหน้า "หัวสูบ/เสื้อสูบ"
---
# ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย (Lathe & Milling)
- สวมแว่นตานิรภัยทุกครั้ง
- ห้ามใส่ถุงมือหรือเสื้อผ้าหลวมใกล้เครื่องจักร
- ตรวจสอบการจับยึดชิ้นงานให้แน่น
- ใช้น้ำมันตัดกลึง/น้ำมันหล่อเย็นเพื่อลดความร้อนและยืดอายุเครื่องมือ
- ระวังเศษโลหะกระเด็น ทำความสะอาดโต๊ะงานเสมอ
---
การมี "ทั้งเครื่องกลึงและเครื่องมิลลิ่ง" จะทำให้ร้านซ่อมมอเตอร์ไซค์
สามารถซ่อมแซม ผลิต และปรับแต่งอะไหล่ได้อย่างครบวงจร
เป็นการยกระดับจากร้านซ่อมทั่วไป ไปสู่การเป็น "Workshop ที่แก้ปัญหาได้ทุกสถานการณ์"
ลูกค้าได้รับความมั่นใจ ร้านก็มีรายได้เพิ่มจากงานซ่อมพิเศษที่คนอื่นทำไม่ได้
----------------------------
ลักษณะการเรียน: เรียนสดที่ช็อปลุง 2 วันเต็ม + ชั่วโมงมาสร้างชิ้นงานเอง 12 ชั่วโมง สามารถเลือกวันได้ พฤหัสบดี-อาทิตย์ (เปิดสอนทุกสัปดาห์) รับวันละ 5-8 คนเท่านั้น
สถานที่เรียน : Uncle labs MakerSpace ดอนเมือง ( https://maps.app.goo.gl/8a5dWenyzHUnFpJR6 )
<<< ค่าลงทะเบียน (ปกติ 5,000) >>>
พิเศษ !! 50 คนแรกที่สมัคร จ่ายเพียง 2,500 บาท
----------------------------
บัญชี ออมทรัพย์ ธนาคารกรุงเทพ สาขา สยามพารากอน
ชื่อบัญชี: บริษัท คอนส์ โรโบติกส์ จำกัด
เลขบัญชี: <<<< 855-0-65158-5 >>>>
หรือ พร้อมเพย์ 0105561008411 ชื่อบัญชี: บริษัท คอนส์ โรโบติกส์ จำกัด
----------------------------
ขั้นตอนการสมัคร
1- ชำระค่าใช้จ่ายตามประเภทที่สมัคร
2- กรอกรายละเอียดทางฟอร์มนี้พร้อมแนบสลิปชำระค่าลงทะเบียน: https://uncle-engineer.com/course/lathe-milling-motorcycle
3- รอรับอีเมลยืนยันภายใน 24 ชั่วโมง และรอทีมงานโทรกลับ (หากเกินให้ทัก inbox อีเมลของท่านอาจพิมพ์ผิด หรืออยู่ในสแปมเมล์ )
-------------------
ราคาปกติ: 5,000 บาท
ส่วนลดบุคคลทั่วไป ลด 75% เหลือ:
1,250 บาท
สมัครเรียนกรอกแบบฟอร์มทางนี้
